Фильтр - сепаратор FBO для дизельного топлива, бензина, керосина и авиационного топлива (Parker - США)
Конструкция предусматривает легкую замену фильтрующего элемента. Узел FBO может обеспечить фильтрацию топлива со скоростью потока от 95 л/мин до 230 л/мин в зависимости от модели, установленных элементов или фильтруемого топлива. Дополнительно фильтр / сепаратор можно дооснастить датчиком перепада давления и датчиком наличия воды.
-
-
Узел FBO можно использовать на топливозаправщиках, бензовозах, нефтебазах, хранилищах нефтепродуктов и на авто заправочных станциях.
-
-
Для очистки топлива используется сменный элемент (картридж) фильтра-сепаратора.
-
Сменный элемент фильтра-сепаратора удаляет загрязняющие вещества и воду из топлива для реактивных двигателей, авиационного бензина, дизельного топлива, бензина, керосина, JP4, JP5 и JP8 и другого углеводородного горючего.
-
Универсальные фильтрующие узлы FBO- 10 и FBO-14 могут поставляться с тремя различными вариантами фильтрующих элементов, позволяющими использовать их в любых удобных и не удобных местах.
-
Фильтр — сепаратор FBO можно использовать в линиях приема или раздачи топлива, а также в качестве первичного топливного фильтра /водоотделителя для крупных дизельных двигателей, котельных горелок и т.п.
-
Узел имеет втулку со стопорным кольцом, которая крепит корпус фильтра к алюминиевой головке фильтра, выполненной методом литья под давлением, с помощью четырех болтов. Втулка со стопорным кольцом, имеющая пазы, позволяет персоналу технического обслуживания вручную ослаблять затяжку четырех болтов втулки, поворачивать и опускать стакан в сборе для замены элемента. После установки нового элемента просто поднимите стакан, поверните его в требуемое положение на стопорном кольце и равномерно затените болты от руки. Фиксирующие компоненты состоят из гаек, болтов и шайб, выполненных из нержавеющей стали, и металлических рукояток для облегчения технического обслуживания – один человек может легко заменить фильтрующий элемент. Не требуется использование специальных инструментов.
Стандартные функциональные возможности конструкции:
- Алюминиевая головка, выполненная литьем под давлением
- Стальной стакан фильтра в сборе
- Компоненты, покрытые напылением порошковым материалом
- Втулка со стопорным кольцом, отсутствие зажимов
- Впускное и выпускное отверстия с нормальной трубной резьбой 1 1/2»
- Макс. расчетное давление 10 бар
- Рабочая температура: от -40оС до +115оС
- Ручной дренажный кран
- Ручной вентиляционный кран
- Вес фильтра: 1,8 – 2,3 кг.
Дополнительные возможности, предоставляемые по отдельному заказу:
- Монтажный кронштейн
- Визуальный указатель уровня
- Индикатор перепада давлений
- Подогреватель
Области применения:
- Авиационные, бензиновые и дизельные топливозаправщики
- Топливораздаточные колонки для заправки любой техники
- Системы подачи, приема и раздачи топлива
- Морские топливозаправочные причалы
- Топливные системы на для больших дизельныx двигателей
Применение |
Степень фильтрации в микронах
|
FBO-10 6x10 Элемент |
FBO-14 6x14 Элемент |
|
Фильтр Сепаратор |
1 |
FBO 60327 |
FBO 60336 |
|
5 |
FBO 60328 |
FBO 60337 |
||
10 |
FBO 60353 |
FBO 60356 |
||
25 |
FBO 60329 |
FBO 60338 |
||
Микрофильтр |
1 |
FBO 60330 |
FBO 60339 |
|
5 |
FBO 60331 |
FBO 60340 |
||
10 |
FBO 60354 |
FBO 60357 |
||
25 |
FBO 60332 |
FBO 60341 |
||
Поглощающий фильтр |
1 |
FBO 60333 |
FBO 60342 |
|
5 |
FBO 60334 |
FBO 60343 |
||
10 |
FBO 60355 |
FBO 60358 |
||
25 |
FBO 60335 |
FBO 60344 |
Пропускная способность, перепад давления
Тип фильтра / элемента |
Дизельное топливо, л/мин |
Бензин, л/мин |
Керосин, л/мин |
Перепад давления, новый фильтроэлемент |
Перепад давления, «требуется замена элемента» |
FBO-10 Микрофильтр |
75,7 |
189,3 |
151,4 |
Менее 0,14 кгс/см2 |
1,4 кгс/см2 |
FBO-10 Фильтр — сепаратор |
68,1 |
132,5 |
170,3 |
1,1 кгс/см2 |
|
FBO-10 Поглощающий фильтр |
68,1 |
132,5 |
170,3 |
2,1 кгс/см2 |
|
FBO-14 Микрофильтр |
113,6 |
227,1 |
283,9 |
1,4 кгс/см2 |
|
FBO-14 Фильтр — сепаратор |
94,6 |
189,3 |
246,1 |
1,1 кгс/см2 |
|
FBO-14 Поглощающий фильтр абсорбер |
98,4 |
208,2 |
265,0 |
2,1 кгс/см2 |